One-Way-Törn vom Sonnendeck der Ostsee in Deutschland, über die dänische Sonneninsel bis in die südschwedische Provinz.
Dieser-Segeltörn startet in dem beliebten Urlaubsstädtchen Heiligenhafen. Hier findet Ihr eine gute Infrastruktur mit allen Geschäften, um Euch für diesen Drei Länder Törn mit Lebensmitteln zu versorgen.Nach der Sicherheitseinweisung am Sonntag legt Ihr ab und nehmt aller Wahrscheinlichkeit nach Kurs auf Bornholm, die dänische Sonneninsel. Sie ist weiter entfernt vom Mutterland als von den Küsten Schwedens, Polens und der deutschen Insel Rügen. Mit ihren breiten Stränden und Dünen im Süden der Insel und ihren Felsküsten aus Granit im Norden, ist Bornholm besonders abwechslungsreich.
Von dort segelt Ihr weiter bis nach Christianso, den sogenannten dänischen "Erbseninseln", auf denen nur 100 Menschen leben und Autos und sogar Fahrräder verboten sind. Auf diesen Inseln könnt Ihr einen Hauch von Mittelmeer in der Ostsee erleben.
Eure Segelreise führt Euch weiter bis in die südschwedische Provinz Kalmar. Sie ist die drittgrößte Stadt Schwedens und eine der Attraktivsten. Hier ist immer was los. Egal ob Kunst, Kultur, Kneipen, Parks, Sandstrände; Kalmar hat für jeden Geschmack viel zu bieten. Sie vereint die Vorzüge einer Großstadt, mit dem Charme einer Kleinstadt.
An Bord: ab 17:00 Uhr
Von Bord: bis 09:00 Uhr
Preise und Leistungen
Kojenpreis 11 Tage Segeltörn: 480,- €
Kabine zur Einzelnutzung: 900,-€
Im Törnpreis enthalten:
Kabine zur Einzelnutzung: 900,-€
Im Törnpreis enthalten:
- Unterbringung an Bord
- Führung der Yacht
- Dinghynutzung
- Seemeilenbestätigung
- Bettwäsche
- An- und Abreise
- Bordkasse (ca.150 - 220,- € pro Person und Woche)
Die Höhe der Summe richtet sich nach Euren Bedürfnissen und der Jahreszeit. Die Hafengebühren, der Diesel und die Einkäufe werden aus der Bordkasse beglichen. - Hafengebühren, Diesel
- Restaurantbesuche (der Skipper wird traditionell eingeladen)
- Endreinigung
Yacht / Skipper
Anastasia
Seit 2016 haben wir ein neues Schiff, eine Contest 48. Der Rumpf von der holländischen Werft Contest gebaut, solide und geräumig - mit gleichzeitig sehr guten Segeleigenschaften - sicher und seefest, geeignet auch für den Nordatlantik.
Seit zwei Jahren ist er im Herbst als Seenotretter vor der libyschen Küste im Einsatz. Im November 2017 erstmalig als Kapitän für die Organisation Sea-Eye.
Seit 2016 haben wir ein neues Schiff, eine Contest 48. Der Rumpf von der holländischen Werft Contest gebaut, solide und geräumig - mit gleichzeitig sehr guten Segeleigenschaften - sicher und seefest, geeignet auch für den Nordatlantik.
























Technische Daten
- Länge: 14,7 m
- Breite: 4,3 m
- Tiefgang: 1,91 m
- Verdrängung: 17,5 to
- Großsegel: 35 qm; Besan: 20 qm;
- Genua 67 qm Rollreff
- Gennaker 130 qm
- Motor: 110 PS Volvo Penta
- Wassertank: 2x 500 l
- Dieseltank: 2 x 375 l
- Elektroherd
- Außendusche mit warmen und kaltem Süßwasser
- Besonderheit: 220 V steht jederzeit zur Verfügung, d.h.Geräte können jederzeit aufgeladen werden
Über den Skipper Rene
Auf eigenem Kiel segelt er seit über 20 Jahren. Zu seinen Revieren zählen das Mittelmeer, der Atlantik und seit 4 Jahren auch die Ostsee. Die Sicherheit, das Wohlergehen und auch die gute Stimmung an Bord liegen ihm besonders am Herzen.Seit zwei Jahren ist er im Herbst als Seenotretter vor der libyschen Küste im Einsatz. Im November 2017 erstmalig als Kapitän für die Organisation Sea-Eye.
Allgemeine Informationen
Nachdem alle angekommen sind, werden die Kabinen eingeteilt und die Bordkasse von der Mannschaft eingerichtet. Aus ihr werden die Einkäufe (der Skipper wird traditionell mitversorgt), das Gas, der Diesel, das Benzin für den Außenborder, die Endreinigung und die Hafengebühren bezahlt.
Nach dem gemeinsamen Einkaufen werden alle Lebensmittel im Schiff verstaut, so dass jeder weiß, wo er was findet.
Am nächsten Morgen findet nach dem reichhaltigen Frühstück die umfangreiche Sicherheitseinweisung statt. Anschließend unterschreibt Ihr den Crewvertrag, der das Verhalten an Bord regelt. Danach heißt es Leinen los und hinaus auf's offene Meer.
Allgemeine Informationen
PDF-Dokument zum Ausdrucken
inkl. Seesack, Infos zum Leben an Bord...
Nach dem gemeinsamen Einkaufen werden alle Lebensmittel im Schiff verstaut, so dass jeder weiß, wo er was findet.
Am nächsten Morgen findet nach dem reichhaltigen Frühstück die umfangreiche Sicherheitseinweisung statt. Anschließend unterschreibt Ihr den Crewvertrag, der das Verhalten an Bord regelt. Danach heißt es Leinen los und hinaus auf's offene Meer.

PDF-Dokument zum Ausdrucken
inkl. Seesack, Infos zum Leben an Bord...
REVIER-INFORMATIONEN
Anreise Heiligenhafen
An- oder Abreise mit dem Zug.
Abreise Kalmar
An- und Abreise über Kopenhagen. Von dort mit dem Bus oder Zug nach Kalmar (ca.3-4 Stunden).